Animation de phasage avec Lumion par Vinci Construction France pour le PEM Lyon Part-Dieu
Découvrez ici la vidéo de phasage réalisée avec Lumion par Vinci Construction France dans le cadre de la communication autour du projet du Pôle d’Echanges Multimodal (PEM) de Lyon Part-Dieu.
Cette animation de phasage réalisée avec Lumion donne vie aux grandes étapes de transformation du pôle d’échanges multimodal Lyon Part-Dieu, en présentant les principales phases et la méthodologie de démolition et de construction de la gare, de la place Béraudier et de To-Lyon.
Réalisation vidéo : Campenon Bernard Management
Perspectives : Sud Architectes & Archi Graphi
Maîtres d’ouvrage : SNCF Gares et Connexions, SPL Lyon Part-Dieu et VINCI Immobilier
Architectes : AREP, Dominique Perrault Architecture, en partenariat avec Sud Architectes
Investisseur de la tour : SCI Apicil Part-Dieu
Investisseur de la place basse : SPL Lyon Part-Dieu, pour le compte de la métropole de Lyon
Financeurs du Pôle d’Echanges Multimodal : Union Européenne, Etat, Région Auvergne Rhône-Alpes, Métropole de Lyon, Ville de Lyon, Sytral, SNCF
Les animations de phasage réalisées avec Lumion permettent ainsi de présenter toutes les étapes clés et les phases de vos ouvrages qui seront mises en situation de manière claire et réaliste, pour avoir une vision plus précise du déroulement de la construction et prévoir ainsi l’ensemble des gestions associées avec les différents corps de métiers concernés.
Découvrez aussi le retour d’expérience de Matthieu Pasquier, ingénieur en développement numérique au sein de Vinci Construction France, sur son utilisation du logiciel Lumion pour réaliser cette vidéo de phasage du PEM Lyon Part-Dieu.
“Dans le cadre de la réalisation du Pôle d’Échanges Multimodal Part-Dieu, nous avons choisi d’utiliser Lumion afin de mettre en image le phasage du chantier.
Le but était de réaliser une vidéo permettant de comprendre les différentes étapes de la construction avec des animations simples.
Lumion est le premier logiciel de rendu utilisé dans le service. La prise en main a été relativement facile étant donné que nous avons l’habitude de travailler avec des objets au format .FBX et des maquettes au format Revit.
Pour la réalisation de ce film, trois outils principaux ont été utilisés :
– La gestion des calques : avec plus de 60 phases sur le projet, il fallait jouer sur l’affichage/masquage d’un nombre conséquent d’objets tout au long du process.
– L’ animation d’objets : pour donner vie à la construction, mettre en mouvement les personnages ou les engins.
– Les effets de traitement d’image : Lumion propose une grande variété de paramètres pour jouer sur le rendu final, que ce soit via la météo, la lumière ou les différents modes de trait. Il est facile de rendre une maquette 3D en type crayonné par exemple.
Certains outils comme le plan de coupe ou la caméra isométrique permettent de faire des plans de caméra également très pertinents.
Les points forts de Lumion :
– La prise en main très accessible
– La qualité de rendu en un temps relativement court
– Une bibliothèque bien fournie et de bonne qualité
Les axes d’amélioration :
– L’interface utilisateur parfois austère
– La gestion et le nombre maximum de calques limité aujourd’hui à 20.”
Matthieu Pasquier, ingénieur en développement numérique au sein de Vinci Construction France
Description de ce projet, symbole de mixité urbaine
Un projet qui s’inscrit dans une vision d’avenir …
- Libérant l’espace urbain, grâce à sa faible emprise au sol, en développant des espaces publics apaisés, végétalisés et ouverts à tous
- Donnant la priorité aux piétons, aux cyclistes et aux transports en commun
- Créant une logique d’écosystème attractif, de services, de déplacements et entre les différentes typologies d’usagers
- Intégrant plus de vie grâce à des commerces de proximité pour répondre aux besoins du quartier.
80 000 m²pensés pour les utilisateurs du quartier
- Une tour de bureaux : 66 000 m², 170 m de haut, 43 niveaux, un business center des espaces de restauration diversifiés sur 2 niveaux
- Un hôtel 4 étoiles : 168 chambres représentant 10 500 m² en R+8
- Une place basse : 11 000 m² recevant notamment une « vélo-station », 1 500 m² de commerces, l’accès métro, des emplacements 2 roues et une station de taxis
- Une socle actif de 3 500 m² : commerces, lobbies et services communs en RDC et R+1
- Des espaces : d’archives, de réserves, de logistique et de locaux techniques en infrastructure
- Un parking : 1 100 places sur 3 niveaux, dont 280 réservées pour les bureaux
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